值得关注的趋势
[Ocean - TPEB]
- 空间紧张：由于预计到 11 月底将增加装载机运力，西海岸，特别是西南太平洋地区的舱位供应情况有所改善。不过，东海岸和墨西哥湾沿岸的运价保持稳定，因为大多数航线在 11 月前都已满载。
- 利率趋势：西海岸的浮动费率仍在可控范围内，而东海岸的费率则保持稳定。承运商开始关注即将到来的东海岸航线总运价上调（GRI），预计运价将在 12 月 1 日前后调整，具体时间有待最终确认。
- 谈判压力：ILA 谈判和潜在的关税行动仍然是对费率和运力造成压力的主要来源。
- 固定费率和旺季附加费 (PSS)：固定费率和旺季附加费在 11 月剩余时间内保持稳定。
[Ocean - FEWB]
- 舱位紧张：11 月下半月的舱位仍然紧张，原因是空航和滚装船数量不断增加。承运商已经宣布了 12 月份的另一个 GRI，预计运价为 6,000 美元至 6,200 美元。
- 上海集装箱运价指数（SCFI）走势：SCFI 在第 47 周小幅下跌了 29 美元/TEU，反映了 11 月下半月 FAK 运价的延长。预计在与 12 月份 GRI 接轨的运价上涨之前，SCFI 还将小幅下跌。
- 设备供应：虽然中国主要港口偶尔会出现设备短缺，但情况仍在可控范围内。对于需要确定较早预计离港时间（ETD）或特定服务/运输时间的托运人，可选择溢价服务。
[Ocean - TAWB]
- 舱位紧张：11 月和 12 月，大多数承运商在南欧和北欧的舱位仍然紧张。纽约仍然是需求最大的港口。
- 空白航次：预计第 47-52 周为空白航次，主要针对美国海湾和美国东海岸 (USEC)，从北欧和地中海东部出发。
- 设备供应情况：总体设备供应情况良好，据报道德国南部存在一些设备短缺现象。
- 利率趋势：12 月份的利率走势与 11 月份一致。
[空中--全球]
- 运力：与前一周相比，全球航空货运能力保持稳定，没有出现重大变化。
- 计费重量/吨位：第45周，全球载运重量周环比保持稳定，欧洲、非洲、中南美洲（CSA）的载运重量略有增加，但北美、中东和南亚（MESA）的载运重量有所下降（均为周环比-4%），抵消了增加的部分。与去年相比，第 45 周全球货运量同比仅增长了 2%。
- 汇率：第 45 周，全球平均现货价格又上涨了 5%（和值），比去年同期高出 24%。亚太地区的现货价格上涨了 6%，达到每公斤 4.43 美元；欧洲的现货价格也上涨了 6%，达到每公斤 2.49 美元；加澳地区的现货价格上涨了 10%，达到每公斤 2.04 美元。北美洲的价格上涨了 5%，达到每公斤 1.83 美元，而非洲和东非和南部非洲的价格分别下降了 4%和 2%。
- 同比价格变化：与去年同一周相比，今年的现货价格仍然大幅上涨，尤其是亚太地区（+25%）、中东和非洲地区（+70%）、欧洲（+14%）和加澳地区（+14%），非洲也上涨了 10%，北美同比上涨了 5%。
来源： Worldacd.com
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北美地区船舶停留时间
本周新闻
企业正在为唐纳德-特朗普提出的贸易政策可能对中国商品征收的全面关税做准备，一些企业急于囤积库存，另一些企业则在寻求中国供应商的长期替代品。这与 2018 年中美贸易战时的反应如出一辙，当时企业将进口前置，导致中国出口暂时激增。尽管一些企业努力将供应链分散到越南和柬埔寨等国，但中国既有的基础设施和具有竞争力的价格仍然无可匹敌，因此完全替代具有挑战性。
2024 年，远洋承运人加强了对无船承运人合同的控制，要求提供更多现货货物/各种货物（FAK），并密切监控指定账户合同（NAC）的遵守情况。这迫使无船承运商获得更多 FAK 货物，并严格遵守 NAC 条款。展望未来，2025 年船舶运力的增加将缓解无船承运人的压力，因为承运人会竞相填补舱位。不过，无论市场如何变化，承运商都将继续严格监控合同遵守情况，并利用技术手段执行条款。
在旺季、罢工缓解努力和关税担忧的推动下，美国西海岸的集装箱吞吐量激增，给铁路运营带来压力。洛杉矶港的滞留时间已达到 8 天，而长滩港的滞留时间则为 4 天。BNSF 和联合太平洋公司等铁路运营商正在通过中转站和扩大运力来解决拥堵问题，但中断现象依然存在。托运人正在转向成本高昂的替代方式，如交叉对接、空运和卡车运输，以绕过延误。向墨西哥、加拿大和美国东海岸港口分流的情况也在增加。专家预测，如果不发生劳资纠纷等其他干扰因素，到 2025 年第一季度，铁路拥堵可能会有所缓解。
柔性海运及时性指标
本周，中国至美国西海岸和中国至北欧的 Flexport OTI 均有所下降，而中国至美国东海岸则保持稳定。
至 2024 年 11 月 18 日的一周
本周，中国至美国西海岸和中国至北欧的海洋适时指数（OTI）有所下降，分别从40天和71天降至38天和70.5天。与此同时，从中国到美国东海岸的海洋适时指数（OTI）稳定在 63 天。
来源于Flexport.com