全球物流最新动态:2025 年 1 月 9 日

值得关注的趋势

[国际劳联 - USMX 劳资纠纷最新情况]

  • 在昨天傍晚发布的一份声明中,国际劳联和 USMX 宣布他们已就一份为期六年的新总协议达成临时协议,避免了罢工。
  • 该协议的达成距离双方现有的续约合同于 1 月 15 日到期仅有一周时间。据CNBC报道,正式谈判于本周二(1 月 7 日)重启,在此之前的两天,ILA 和 USMX 代表举行了一次秘密会议,希望在自动化这一核心问题上取得进展。周日会议的一份文件显示,"重点是创造新的人类工作岗位,以补充任何新的港口技术"。
  • 在新合同获得批准之前,ILA 和 USMX 将继续按照目前的合同运作。更多细节将在 ILA 和 USMX 成员批准最终文件后公布。
  • 请访问我们的 ILA-USMX 实时博客,了解全部详情。

[Ocean - TPEB]

  • 费率:农历新年即将来临,海运承运商已从 1 月 1 日起实施普遍运价上调(GRI),并从 1 月第二周开始实行缓和措施。
  • 多家承运商宣布并计划收取与 ILA 中断有关的费用,收费金额、开始日期和方法各不相同。鉴于达成了临时协议,许多承运商(包括马士基、ONE、ZIM 和 EMC)已开始取消这些附加费。
  • 旺季附加费 (PSS) 依然存在,因为自 1 月 1 日宣布以来尚未有任何变化。
  • 设备:原产地没有关于重大设备问题的报道。但随着农历新年的临近,我们将开始看到设备和卡车司机面临的压力,特别是考虑到潜在的新关税。
  • 太空:在农历新年前的出行高峰中,空间仍然有限。不过,也有一些空间是开放的,尤其是在西海岸。
  • 承运商计划在农历新年期间安排一些空白航班。

[Ocean - FEWB]

  • 农历新年工厂关闭预计将集中在第 3-4 周。这将略微降低市场需求,但承运设备的持续短缺将缓解这一影响。因此,我们预计市场各类货运(FAK)费率将保持稳定,略有下调。
  • 市场价格仍然居高不下,徘徊在 4,800-5,000 美元/法郎左右。今年的农历新年早于往年,加上圣诞节和农历新年之间的时间较短,大大缩小了生产和运输窗口。因此,预期的农历新年前发货高峰并没有出现,也不太可能在农历新年前出现。
  • 承运商优先考虑有利可图的空间利用,而不是简单地提高总体利用率。这种做法,再加上设备的限制,是承运商提高费率水平的根本原因。
  • 在二月份承运商变更和串线服务升级之前,我们预测承运商将建立滚动池,以确保一月底之前的平稳过渡。这也是运营商在农历新年期间通常采取的空间管理措施,以确保升降平衡。
  • 一些承运商可能更愿意在此期间部署自己的运营船只。请在货物备妥日期 (CRD) 和预计离港时间 (ETD) 方面保持灵活,或选择替代设备,以尽量减少舱位释放/延迟风险。

[Ocean - TAWB]

  • 许多承运商宣布收取 ILA 中断费。鉴于达成了临时协议,许多承运商(包括马士基、ONE、ZIM 和 EMC)已开始取消这些附加费用。
  • 此外,鉴于现已取消的罢工,一些承运商计划在 1 月 15 日实施 GRI。我们将在承运商最终确定更改后与大家分享更多细节。
  • 一月份的空白航程仍在继续,几乎所有联盟都宣布在第 5 周之前的空白航程。
  • 新服务将于二月启动。

[航空 - 全球](资料来源:波罗的海空运指数)

  • 全球趋势:
    • 截至 1 月 6 日,波罗的海空运指数下降了 3.7%,反映出空运费率下降。
    • 尽管出现了下滑,但该指数仍同比增长了 25.9%,显示出市场的韧性。
  • 中国出口路线:
    • 香港的房价周环比下降了 11.1%,但与去年同期相比仍上涨了 14%。
    • 上海的房价周环比下降了 6.8%,但仍比去年同期高出 37.6%。
  • 东南亚的发展:
    • 从曼谷和越南前往欧洲的票价上涨。
    • 越南对美国的汇率有所下降。
    • 印度的出口和进口增长率都略有下降。
  • 欧洲市场的变化:
    • 法兰克福的出境机票价格一周比一周上涨了 19.8%,一年比一年上涨了 40.8%。
    • 伦敦的北美航线运价有所上涨,但总体运价周环比下降了 5.8%,仍比去年同期高出 19.4%。
  • 美国市场活动:
    • 芝加哥的出境游价格在节后反弹,周环比攀升 16.3%,年同比攀升 30.9%。

请与您的客户代表联系,了解货运所受影响的详情。

北美船舶停留时间

 

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本周新闻

随着新航运联盟的推出,干扰可能有限:Alphaliner

远洋承运商将于 2025 年 2 月 1 日推出新的全球网络,涉及双子星合作组织、总理联盟和地中海航运等主要联盟。虽然预计会出现一些干扰,但关键因素将限制其影响,如国际航协与美国海运协会争端的解决。农历新年的淡季也将给承运商提供调整时间。虽然会有一些航班跳期,但大多数船舶已经就位,跨太平洋航线船舶的重新定位将有助于缓解运力短缺问题。

特朗普对胰岛素和助听器出口国丹麦征收关税

唐纳德-特朗普(Donald Trump)威胁说,如果丹麦抵制他购买格陵兰岛的提议,他将对丹麦征收 "非常高的 "关税,此举可能会使贸易关系紧张。虽然丹麦是美国一个相对较小的贸易伙伴(排名第 41 位),但这种关税可能会影响依赖丹麦进口的行业,尤其是药品和助听器。按价值计算,美国进口的胰岛素有 75% 以上来自丹麦,助听器也有很大一部分来自丹麦。

运输定价指数创货运衰退以来最高水平

物流经理人指数(LMI)显示,12 月份运输价格增长率大幅上升,达到两年多来的最高点。另一方面,运输能力却出现了小幅增长,远远落后于价格的上涨。此外,上游和下游企业都预计明年库存将大幅增加。

柔性海运及时性指标

本周,中国至北欧的 Flexport OTI 跳涨,中国至美国东海岸的 Flexport OTI 趋于稳定。与此同时,中国至美国西海岸的 OTI 打破了跌势。

至 2025 年 1 月 6 日的一周

本周,中国至北欧的海洋适时指数(OTI)跃上新高,从67天增至77天。同时,中国至美国西海岸打破了下降趋势,从 33 天上升到 34.5 天。中国至美国东海岸从 63.5 天降至 63 天。

 

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来源于 Flexport.com
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