Freight Market Update:2023 年 9 月 6 日

值得关注的趋势

  • [海洋 - 拉美航空北行航线]ONE 推出了新航线 FLX,该航线将停靠以下站点:卡亚俄 - 派塔 - 瓜亚基尔 - 卡塔赫纳 - 埃弗格莱德港 - 科尔特斯港 - 卡塔赫纳:卡亚俄-派塔-瓜亚基尔-卡塔赫纳-埃弗格莱德港-科尔特斯港-卡塔赫纳。
  • [海洋 - TPEB] 由于进口量仍不确定,承运商继续执行空白航行计划。随着黄金周的临近,这可能会给市场带来空间紧缩。
  • [海运 - ISC>N.America]印度西北部各港口的业务已恢复正常。就货物装运价值而言,总体需求同比下降。以 TEU 计,1 月至 7 月的运量同比下降 ~14%。由于印度对美国东南部港口(如萨凡纳、查尔斯顿和诺福克)的需求下降,9 月份的航程将出现空白。
  • [地区 - 拉丁美洲和 加勒比海地区] 巴西的出口量正在增加,所有主要的海运公司都在实施 GRI。我们预计进入第四季度后,出口量将继续增加,建议提前 4 周以上预订船期。
  • [地区 -美国]美国西南部的降雨继续影响铁路和公路交通。从加利福尼亚港口运往西南部和德克萨斯州的货物预计将延误 2-3 天的运输时间。我们正密切关注在大西洋形成的热带风暴 "李",预计它将成为一个大飓风。对航运的最早影响将出现在下周末。
  • [航空--模式更新]今年以来,航空货运量持续下降,截至 7 月份已降至最低水平。这表明市场出现了触底反弹的迹象,不过分析师认为,需求的增强表明我们有理由保持谨慎乐观。

北美船舶停留时间

本周新闻
国际劳工联合会批准 6 年合同

With a 75% majority, the International Longshore and Warehouse Union (ILWU) ratified a new 6-year contract with the Pacific Maritime Association (PMA) this week. The contract will retroactively start on July 1, 2022 (when the previous contract expired) and extends through July 1, 2028. The ratification comes at the end of a 13-month process that included labor actions, fears of a strike that could have severely hampered the U.S. supply chain, and multiple rounds of negotiations between the two parties. The contract affects 22,000 dock workers at 29 ports up and down the U.S. West Coast.

聊天机器人正试图找出您的货物在哪里

自 OpenAI 于去年 11 月推出 ChatGPT 以来,越来越多的公司开始研究如何在其客户服务和其他面向公众的业务中使用生成式人工智能(Generative AI),该技术为这一工具和最近推出的其他工具提供了动力。人工智能进入行业后台已经有好几年了,但生成式人工智能能够快速解析数据,并以类似人类的方式对人类做出回应,这让公司也开始研究如何减轻面向外部的员工的工作量。

 

来源于 Flexport.com

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