Freight Market Update:2023 年 8 月 9 日

值得关注的趋势

  • [地区 - 加拿大]国际码头与仓库工会(ILWU)加拿大分会的大多数会员批准了最新协议,标志着过去几个月持续不断的劳资纠纷告一段落。剩余的积压货物预计将在未来几周内运离港口。 如果您对货物有任何疑问,请联系您的客户团队。
  • [海洋-TPEB]热带风暴Khanun预计将于明天(8月10日)在韩国南部登陆。预计风暴将对该地区的空中和海上作业造成影响,釜山港预计将从 9 日夜间开始受到影响,并至少持续到 11 日。
  • [海运 - 所有]在美国消费者支出趋势强劲和运力持续减少的推动下,承运商宣布从 8 月 15 日开始对所有航线实施新一轮 GRI。
  • [Ocean - FEWB]这条航线的需求依然疲软,但正在回升,船只利用率正在提高,指数定价已经稳定,并且已经宣布了更多的空白航次。
  • [卡车运输 - 美国/加拿大]跨境市场状况依然疲软,费率继续下降。托运人应预计,至少在短期内,所有货运的合理费率和优质服务将持续下去。

北美船舶停留时间

本周新闻
在货运业,感觉就像经济衰退 [音频]

随着费率下降和成本上升,美国卡车运输业在经历了三年的需求增长、司机储备减少以及其他大流行病引发的影响之后,正感受到一些阵痛。"Flexport 首席经济学家菲尔-利维(Phil Levy)说:"当价格飙升时,人们对此的反应是,'我们怎样才能提供更多的供应?"Levy说:"这让很多业内人士措手不及,因为他们已经做好了持续繁荣的准备。

进入假期,零售商的利弊是什么?

对于一个严重依赖历史数据趋势来预测未来周期的行业来说,今年即将到来的假日季呈现出一系列相互矛盾的新情况。对它有利的事实是,通货膨胀率下降,消费者情绪高涨,UPS 罢工得以避免,消费者渴望恢复 "正常"。反之,我们也看到这些消费者渴望低价,学生贷款延期的结束迫在眉睫,政治/社会动荡仍然威胁着零售商的一些决策,影响着他们的工作重心。

来源于 Flexport.com

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