值得关注的趋势
- [地区 - 美国墨西哥湾沿岸]飓风 "伊达丽亚 "正在造成东南部地区的交通中断。坦帕和杰克逊维尔的航班已于今天（8 月 30 日）取消，坦帕港、杰克逊维尔港、查尔斯顿港和萨凡纳港全部关闭。如果安全，预计港口将在风暴过后 24-36 小时重新开放。
- [区域 - 东亚]超强台风 "莎奥拉 "目前的中心位于吕宋岛北部。风暴将于 31 日穿过吕宋海峡向西北方向移动，同时保持超强台风的强度。虽然目前预计 "莎奥拉 "不会登陆台湾或中国东南部，但它将对整个地区的天气产生重大影响。
- [卡车运输 - 墨西哥]由于墨西哥运输组织联盟（AMOTAC）的官员同意与联邦官员坐下来商谈，一场全国性的罢工暂时得以避免。原计划的罢工行动将导致整个墨西哥的卡车运输陷入停顿，并影响进出美国的跨境交通。
- [铁路--美国]诺福克南方公司（Norfolk Southern）表示，最近的一次故障影响可能会持续数周，但预计不会停运。发言人表示，没有迹象表明发生了网络攻击，但周一故障的原因仍在调查中。
- [海洋 - 印度次大陆]印度至美国东海岸航线的运价有上涨迹象。由于这些航线与泛太平洋市场共享，且需求上升，因此东海岸的舱位基本可用，而西海岸的舱位仍然紧张。
北美船舶停留时间
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| 风力货运船扬帆起航，航运业更环保
在寻找降低全球航运业碳足迹方法的竞赛中，一个名为 "风翼 "的新项目将产生巨大影响。该项目是由英国 BAR 技术公司、嘉吉公司和欧盟等机构联合开展的，目的是在现有货轮上改装钢帆和玻璃复合帆。这些老式风帆的高科技版本可使平均每架远洋航线上的风帆每天减少 1.5 公吨的燃料消耗。 巴拿马运河因该地区的旱情而持续延误，导致一些托运人寻求其他路线将其存货运往目的地。这可能意味着将运往美国东海岸的货物运往西海岸的港口，然后使用公路和铁路完成运输。这也可能意味着，尽管可能需要更长的准备时间和更高的前期成本，但仍可通过苏伊士运河用轮船发送集装箱。 |
来源于 Flexport.com